14 de julio del 2026.- El presidente Donald Trump ha anunciado que “tras conversaciones muy productivas con los líderes de Oriente Medio, he decidido sustituir la tasa de reembolso a Estados Unidos del 20% por acuerdos comerciales y de inversión que los diversos Estados del Golfo llevarán a cabo en territorio estadounidense”. Proclama el estrecho de Ormuz abierto a todo el tráfico marítimo, excepto para Irán; y esto se debe, dice , “a sus dirigentes mentirosos, violentos y maliciosos, que lo conducen por el camino de la destrucción total”. Por consiguiente, establece un bloqueo total para los barcos que se dirijan a puertos iraníes o procedan de ellos, o que transporten cualquier mercancía relacionada con Irán.
Ayer anunció que desde hoy los buques que transitaran por Ormuz debían pagar un peaje del 20% del valor de su carga a cambio de seguridad. Hoy precisa que la cuantía que recibirá EE.UU. será a través de inversiones comerciales. En su red social ha ampliado que “serán inversiones masivas pero, al mismo tiempo, extraordinariamente beneficiosas para ellos y para su futuro”.
” Veremos llegar a Estados Unidos fábricas, plantas y equipos en niveles históricos, lo que generará millones de empleos estadounidenses adicionales y bien remunerados”. Reitera que “Estados Unidos está ganando de nuevo, como nunca antes” e insiste en que se han acabado los días en que Irán mataba a cientos de miles de personas, incluidos 52.000 manifestantes”.
Trump también ha expresado que “¡Irán nunca tendrá un arma nuclear!” y ha asegurado que el petróleo fluye como nunca antes, “gracias al impresionante poder de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos”.
Irán asegura que no cederá
El Ejército iraní ha asegurado este martes que las Fuerzas Armadas no cederán “ni un ápice” sobre el estrecho de Ormuz, después de que Trump se proclamara el lunes el “guardián” de ese paso marítimo clave para el comercio mundial de crudo.
Estados Unidos e Irán intercambian ataques en el golfo Pérsico desde la semana pasada, lo que puso fin al alto el fuego pactado en el memorando de entendimiento del pasado 17 de junio para poner fin a la guerra y desbloquear el estrecho.
La ONU hace un llamamiento por el cese del conflicto
El alto comisionado de la ONU para los derechos humanos, Volker Türk, ha advertido este martes de que por el estrecho de Ormuz pasan mercancías esenciales para las poblaciones, incluidos alimentos y medicinas, y ha expresado su alarma por las informaciones sobre un nuevo bloqueo. Considera que la reanudación de las hostilidades entre Estados Unidos e Irán representan “un enorme revés” que profundiza la inestabilidad. Türkha señalado que las repercusiones que esta situación tiene en los derechos humanos va más allá de la región de Oriente Medio
“Los presuntos ataques de Irán contra buques comerciales en el estrecho de Ormuz, así como los presuntos ataques de Estados Unidos contra infraestructuras civiles en Irán, y los de Irán contra ese tipo de bienes en otros países de la región, deben cesar de inmediato”, ha insistido el representante de Naciones Unidas y ha abogado por que se dé prioridad a la diplomacia, a la contención y la desescalada, y que haya un retorno inmediato al alto el fuego.
¿Se pueden pedir tasas por cruzar el estrecho de Ormuz?
La Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar (UNCLOS), que rige el derecho marítimo internacional, establece que los Estados ribereños de los estrechos no pueden exigir un pago simplemente por el permiso para transitar por ellos. Pero sí pueden imponer tarifas limitadas por prestaciones específicas, como pilotaje, remolque o servicios portuarios, y sin diferenciar por banderas.
Ni Irán ni Estados Unidos son firmantes de esa Convención. No obstante, esta se considera ampliamente derecho marítimo internacional y el estrecho de Ormuz, un estrecho internacional.
En 1968, Irán y Omán acordaron un plan de tráfico con la Organización Marítima Internacional (OMI) según el cual los buques de mayor tamaño utilizarían las rutas marítimas que discurren por el centro del estrecho. El minado iraní durante la guerra ha hecho que dicho paso sea inseguro, según la OMI.
