El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha anunciado que aplicará un arancel del 25% a los automóviles procedentes de la Unión Europea “la próxima semana”.
Así lo ha publicado en su red social Truth. El republicano asegura que ha tomado esta decisión porque los 27 no están cumpliendo el acuerdo alcanzado con Estados Unidos el año pasado. El mandatario ha añadido que si la Unión Europea produce coches y camiones en plantas de Estados Unidos, “no habrá aranceles”.
En su mensaje, Trump no ha detallado en qué manera ha incumplido la Unión Europea el pacto comercial existente.
Bruselas, además, ha reiterado su compromiso con una “relación transatlántica previsible y beneficiosa para ambas partes”. Por último, ha advertido a Trump que si “EE.UU. adopta medidas incompatibles con la Declaración Conjunta, mantendremos activas nuestras opciones para proteger los intereses de la Unión Europea”.
El presidente de la Comisión de Comercio del Parlamento Europeo, Bernd Lange, ha calificado de “inaceptable” la medida anunciada por Trump. En X, ha recordado que los 27 “respetan el acuerdo sellado en Escocia” y “trabajan para finalizar la normativa”.
Ha reivindicado que la “Unión Europea cumple” mientras que EE.UU. “rompe sus compromisos” y ha señalado que ya existen gravámenes a más de “400 productos de acero y aluminio” y que “dirigirse a los automóviles muestra una falta de fiabilidad”. Lange ha subrayado que los 27 deben “mantener claridad y firmeza”.
El lobby de fabricantes de automóviles europeo ACEA ha declinado valorar el anuncio de Trump, pero ha instado a Bruselas a que ultime lo antes posible una legislación que proteja al sector.
En febrero de 2026, el Tribunal Supremo declaró ilegales los aranceles decretados por Trump al considerar que la vía utilizada por el republicano para aprobarlos ―una ley de poderes de emergencia de 1977 que le permitió eludir la aprobación del Congreso― no era la adecuada. No obstante, el Alto Tribunal se refería a los aranceles recíprocos aprobados el 2 de abril por Trump en un anuncio televisado a todo el mundo.
Por tanto, los gravámenes a productos europeos como automóviles, aluminio o acero se establecieron en el marco de la propuesta aceptada por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, el 27 de julio de 2025 que se selló en un campo de golf propiedad del republicano en Escocia.
Ese acuerdo contemplaba aranceles del 15% a las exportaciones del bloque comunitario. Además, la UE aceptó comprar energía a EE.UU. por valor de 750.000 millones de dólares e invertir 600.000 millones de dólares más en el país y aumentar sus adquisiciones de equipamiento militar estadounidense.
Este pacto comercial aún está pendiente de ratificación en Bruselas ya que el Parlamento Europeo ha pedido una serie de salvaguardas para suspender su implementación. Por ejemplo, si Trump amenaza con nuevos aranceles al bloque comunitario o si pone en riesgo su integridad territorial. Esto ocurrió en enero durante la crisis diplomática por el control de la isla de Groenlandia.
