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Morelia, Mich., 4 de mayo del 2013. Actualmente, existen distintos sistemas para la detección de fallas en máquinas eléctricas, sin embargo, además de costosos también son poco prácticos. De ahí la necesidad de encontrar nuevos mecanismos que permitan brindar un diagnóstico más eficiente de las fallas en este tipo de dispositivos.
El investigador de la Facultad de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Michoacana de San Nicolás de Hidalgo, Carlos Pérez Rojas, busca implementar un sistema de monitoreo de máquinas eléctricas para el diagnóstico de fallas, específicamente para el transformador.
La intención, a decir por el Doctor en Sistemas Eléctricos de Potencia, es determinar a tiempo posibles fallas plenas que pudieran perjudicar de manera irreparable el transformador eléctrico de potencia: “El objetivo que tenemos es simular la máquina a nivel general, pero teniendo en cuenta los efectos de las pérdidas por histéresis (pérdidas magnéticas en cualquier núcleo con el que se conforman las máquinas eléctricas), con la finalidad de poder acondicionar o realizar un sistema de monitoreo para detectar a tiempo fallas incipientes.”
La creación de un sistema de adquisición de datos en lo referente a las fallas de los transformadores no sólo tendrá un impacto académico, sino también industrial. A los estudiantes les permitiría conocer a mayor profundidad las máquinas eléctricas, mientras que las empresas, contarían con una herramienta más eficaz y económica para la detección de fallas para los dispositivos eléctricos principales en la industria como el transformador y el motor de inducción, toda vez que este motor es el más usado en todos los campos de la ingeniería.
“Las fallas a investigar en este trabajo son cortocircuitos en bobinas con pocas espiras en diferentes posiciones físicas de la máquina, así como fallas en el núcleo magnético. Los resultados medidos se compararán con simulaciones realizadas utilizando el Método del Elemento Finito. En esta etapa del proyecto indicado los resultados obtenidos para el transformador se extenderán a la máquina de inducción, donde ya se tienen que desarrollar transductores de velocidad y posición”, explica el miembro del Instituto de Ingenieros Eléctricos y Electrónicos (IEEE).
Para tales efectos, Pérez Rojas realiza pruebas en un modelo de un transformador real, al cual se le aplican constantemente diferentes fallas. Se espera que el prototipo de monitoreo quede concluido en diciembre del año en curso.
