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Morelia, Mich., a 28 de diciembre de 2012.- Con el objetivo de racionalizar y modernizar de manera significativa el Sistema de Transporte en Michoacán, bajo el principio de movilidad sustentable que consiste en el uso preferencial del espacio público para los peatones y el servicio público de transporte de pasajeros, el diputado Rigel Macías Hernández, presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, presentó ante el pleno de la LXXII Legislatura la iniciativa con proyecto de decreto que contiene Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado de Michoacán.
Durante la presentación de la iniciativa, quedó de manifiesto que debe haber responsabilidad de las autoridades, concesionarios, operadores y usuarios, en el diseño y ejecución del uso eficiente del transporte, con la implementación de políticas públicas que consideren criterios de sustentabilidad, racionalidad, seguridad, eficacia, accesibilidad y proximidad en materia de infraestructura en la operación del servicio
En la exposición de motivos, el legislador puntualizó que la problemática del transporte público en Michoacán día a día se ha incrementado de manera significativa, ya que las principales ciudades del estado no cuentan con una infraestructura adecuada para satisfacer las necesidades básicas de transporte y de los usuarios del mismo, debido a que algunas unidades que se utilizan para dicho fin no se encuentran en las condiciones óptimas para desempeñar el servicio y, en algunos casos, en mal estado e ineficientes; además, producen una gran cantidad de contaminantes.
De manera paralela, añadió el diputado por el Distrito XIV de Uruapan Norte, la falta de capacitación y adiestramiento, así como las malas condiciones en que se encuentran algunas unidades, en muchos de los casos generan pérdidas humanas, materiales y una imagen deplorable del transporte de la entidad.
Resaltó que la expedición de una nueva ley en la materia, será benéfica porque conlleva al beneficio de la sociedad y a los verdaderos operadores del volante, ya que se prevé que toda la información se encuentre transparentada con la finalidad de que la ciudadanía tenga conocimiento pleno de todos y cada uno de los títulos de concesión que se otorguen.
De igual forma, se otorga una gran importancia al medio ambiente, ya que se pretende desincentivar en gran medida el transporte privado, coadyuvando a mejorar las condiciones del medio ambiente en todo el estado de Michoacán, reduciendo los niveles de contaminación.
El documento prevé como principio significativo la eficacia administrativa y operativa con criterios de calidad, consistente en la coordinación única en el diseño y ejecución del sistema de transporte, ajustándolo a los principios que la propuesta de ley establece.
Rigel Macías Hernández reconoció que en Michoacán no se han dado las condiciones para que se apruebe, promulgue y aplique una nueva Ley en la materia, lo que ha impedido que el servicio urbano, suburbano y de taxis no esté a la altura de las necesidades que exige nuestra entidad, debido a las ineficiencias que se tienen.
La propuesta de Ley de Transporte y Movilidad Sustentable del Estado de Michoacán, consta de 77 artículos y dos transitorios, marco legal con el que se contempla el fortalecimiento del sector para ponerlo a la altura de los mejores en la materia. La iniciativa fue remitida a las comisiones correspondientes para su dictaminación.
